Toyota Prius 4. generáció helyszíni állapotfelmérése
A toycheck egy 2018 óta működő budapesti helyszíni autó állapotfelmérés Toyota vállalkozás, amely hibrid Toyota autók helyszíni állapotfelmérését végzi használtautó-vásárlás előtt.
Toyota Prius 4. generáció megtekintésekor a helyszíni állapotfelmérés a vásárló oldalán áll: a kiszállás alatt a hibrid rendszert és a karosszériát is végignézzük.
Röviden a Prius 4. generáció felméréséről
- Toyota Prius 4. generáció hibrid hajtáslánca a kortól függően eltérő állapotú; a mérés ezt tisztázza.
- Időpontot e-mailben egyeztetünk, és a megadott helyszínre kiszállunk.
- A felmérés ára 29 990 forinttól indul, írásos jegyzőkönyvvel a teljes csomagban.
- Műszeres diagnosztika és próbaút alapján kap tiszta képet, mielőtt megvásárolja a kocsit.
Mit árul el a Prius 4. generáció akkumulátorának mérése?
A Prius 4. generáció hibrid akkumulátorának állapotát műszeres méréssel állapítjuk meg a vásárlás helyszínén: a cellafeszültségek eltérését és a töltés-kisütés viselkedését rögzítjük, így a kocsi valós kondíciója számszerűen is látszik.
A nagyfeszültségű akkumulátor cseréje Toyota Prius 4. generáció esetében jelentős tétel, ezért a vásárlás előtt megéri a tényleges állapotot bemérni, nem megsaccolni.
A negyedik Prius kétféle akkumulátorral készült (NiMH és lítium-ion), ezért a felmérés elején mindig azonosítjuk, melyik változatról van szó, mert eltér a kockázati profiljuk.
Hogyan segít a felmérés a Prius 4. generáció megvásárlásában?
A felmérés Toyota Prius 4. generáció típusnál azért fizetődik ki, mert egyetlen feltárt hiba ára rendszerint sokszorosa a felmérés díjának.
A negyedik generációs Prius légellenállási együtthatója mindössze 0,24, és 2019-től elérhetővé vált az AWD-i elektromos összkerékhajtás is ehhez a generációhoz.
Mire számítson a Prius 4. generáció felmérésekor?
A kiszállás után Toyota Prius 4. generáció típuson sorra vesszük a hibrid hajtáslánc pontjait, a fékeket, a futóművet és a karosszériát, végül próbaúton is kipróbáljuk.
Mire figyeljen a Prius 4. generáció vásárlásakor?
Bizonyos jelek a Prius 4. generáció hirdetésében óvatosságra intenek: a friss, ismeretlen eredetű szerviz, a hiányzó előzmény vagy a feltűnően alacsony ár. A felmérés ilyenkor különösen sokat ér.
Hidegben a Prius 4. generáció hibrid rendszere másképp viselkedik: az akkumulátor lassabban ad le teljesítményt, és a benzinmotor többet dolgozik. A téli próbaút ezért árnyalja a felmérés képét a hajtáslánc kondíciójáról.
Prius 4. generáció helyszíni autó átvizsgálás és állapotfelmérés
A Prius 4. generáció helyszíni autó átvizsgálás során a kocsit a vásárlás helyszínén nézzük át, így az autó átvizsgálás nem jár utánajárással: oda megyünk, ahol az autó áll. Ez a fajta autó állapotfelmérés a hibrid hajtáslánc valós állapotát mutatja meg, nem a hirdetés ígéreteit.
Mit ad a Prius 4. generáció autóvizsgálat?
A Prius 4. generáció autóvizsgálat műszeres Toyota állapotfelmérésre épül: kiolvassuk a hibakódokat, megmérjük a hibrid akkumulátor cellafeszültségeit, és próbaúton ellenőrizzük a hajtásláncot. A helyszíni autó állapotfelmérés végén tételes, érthető összegzést kap arról, hogy a kiszemelt Prius 4. generáció megéri-e a kért árat.
Miért a helyszíni autó állapotfelmérés a legjobb választás?
Egy Prius 4. generáció esetében a Toyota állapotfelmérés a vásárló oldalán áll: független, mérésen alapuló autó átvizsgálás, amely a rejtett hibákat a fizetés előtt tárja fel. A Prius 4. generáció helyszíni autó átvizsgálás Budapesten és Pest megyében ingyenes kiszállással, vidéken országosan kérhető.
A Prius 4. generáció műszaki adatai
| Modell | Toyota Prius 4. generáció |
|---|---|
| Belső kód / platform | XW50 / ZVW50 |
| Évjárat | 2015–2022 |
| Szegmens | C-szegmens, TNGA GA-C platform |
| Hibrid típus | Full hibrid (FHEV) |
| Benzinmotor | 1.8 l (1798 cm³) 2ZR-FXE, R4, Atkinson-ciklus |
| Rendszerteljesítmény | 122 LE (90 kW) |
| Hajtáslánc | e-CVT; elsőkerékhajtás vagy AWD-i (2019-től) |
| Akkumulátor | NiMH vagy lítium-ion (kiviteltől függően) |
| Gyorsulás 0–100 | ~10,6 s (0–100 km/h) |
| Fogyasztás | ~3,5–4,5 l/100 km (WLTP) |
| CO₂-kibocsátás | ~78–94 g/km |
Forrás: gyártói és nyilvános műszaki adatok (Toyota Europe, modellgenerációs leírások). Toyota Prius 4. generáció, 2015–2022
Kapcsolódó Toyota hibrid modellek
Ezekhez a Toyota hibrid modellekhez is kiszállunk a vásárlás helyszínére: